“这是今年出口的第一批产品,价值500多万元(人民币,下同),发出后还要立马组织后续订单生产。”12日,在地处湖南怀化的武陵艾业生物科技有限公司,董事长曾群雄指着一批即将发往越南和中国香港的艾叶产品说。
春节假期刚过,武陵艾业就已开足马力复工复产。这家全力打造集艾草种植、产品研发等艾草产业集群的企业,产品已销往越南、泰国、马来西亚以及中国香港等国家和地区,2024年外贸销售额达1400万元。
曾群雄表示,蛇年刚开年,公司就接到来自东盟多国的订单,并与尼日利亚企业展开意向合作洽谈。“今年非常有信心外贸销售额突破5000万元。”
地处中部地区腹地的怀化是一座山城。2022年至2024年,该市外贸进出口额从46.8亿元增至137.6亿元,外贸实绩企业从120家增至320家,外贸备案企业突破1000家。
不沿边、不靠海,这座山城为何掀起“外贸热”?
作为湖南唯一面向东盟的货运集结中心,怀化外贸增速连续三年稳居湖南第1位,外贸“朋友圈”达177个国家和地区。目前,怀化的中老铁路、中越铁路、铁海联运等班列开行数量从2022年151列增至2024年1009列,中老班列开行数位居中部地区第1位。
“怀化国际陆港作为国家物流枢纽,便捷的交通网络和完善的配套设施,为企业出海提供了强力支撑。”靖州辰铭竹木制品有限公司生产车间机器轰鸣声不绝于耳,百余个海外订单的工期已排至5月底,董事长汤健正盘算着扩大粗加工基地,提质改造生产车间。
依托怀化靖州丰富的楠竹资源,该企业生产高端竹餐饮用品,90%以上产品出口至日本、美国和欧盟国家。汤健说,通过国际铁路、铁海联运等多种方式,公司产品源源不断地运往海外市场,订单也越来越多。“去年公司产值1亿元左右,出口的200多个订单总价值680万美元,今年目标产值1.8亿元。”
今年元旦刚过,地处怀化会同县的湖南享同实业有限公司就接到总计5000万元的订单,其中包括亚马逊2000万元的海外订单,公司正开启全速生产模式。
这家集设计、生产和销售于一体的箱包制造企业,产品主要出口至美国、欧盟等地。公司副总经理陈盛表示,有了国际陆港的新通道,箱包产品出口成本降低、出口效率提高,公司正积极开拓海外市场。
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